明年开通！苏州轨交6、7、8号线有新进展！

新视角

轨交建设

一直是市民朋友关心的热点

近 日

苏州轨道交通6、7、8号线

均取得了新进展

为明年开通奠定基础

6号线

通信专业传输系统一阶段

组网工作顺利完成

近日，轨道交通完成了

6号线通信专业传输系统

一阶段组网工作

全线29个点位

（含车辆段、停车场）加入环网

可支持与控制中心通信传输工作

传输系统是轨道交通专用通信系统中的骨干系统，通过光路及网管配置实现各站点传输成环，成环后能够迅速、准确、可靠地为各专业传送轨道交通运营所需要的各种信息。

目前，已完成的组网工作

可以优先保障含首通段在内的

29个点位信息传输

保障各系统调试工作

为综合监控联调、

动车调试、消防验收等

重要节点奠定基础

后续，轨道交通将跟进现场条件

进行全线传输组网工作

同时对无线、电话等其他通信系统

开展调试及功能验证工作

为6号线工程

顺利竣工验收保驾护航

7号线

会展中心至相城行政中心北

正线顺利轨通

近日，7号线

会展中心至相城行政中心北

正线顺利轨通

轨道交通7号线工程莫阳—相城行政中心北站（不含）段，北起南天成路与御窑路路口东侧的莫阳站，南至相城行政中心北站，线路全长约9.101km，共计8站9区间。

自6月16日进入铺轨阶段后，历时5个月，会展中心至相城行政中心北11.9km的轨通任务圆满完成。剩余正线及出入线区间7.8km及停车场轨道预计2026年开始实施。

7号线

贯穿了苏州市区的东西部

连接了苏州高新区、姑苏区、

苏州工业园区等多个区域

线路开通后

将大大提高市民的

出行效率和生活质量

同时带动沿线区域经济发展

此次轨通为后续7号线开通运营

打下了坚实基础

8号线

三角咀停车场封顶联络通道

全线贯通

近日

8号线三角咀停车场

地下结构工程全部封顶

较计划节点提前了53天

为8号线顺利通车运营

奠定扎实基础

三角咀停车场地下结构基坑东西长915m，南北最宽135m，包括出入段左右线、咽喉区、运用库区，地上结构包括综合楼、公安派出所、车库及仓库，总建筑面积79433平方米。

上月底，8号线娄中路站

至苏州园区火车站区间的

联络通道顺利完工

标志着8号线联络通道全线贯通

该联络通道设计净宽为2.5米，净高为2.75米，设计线间距17.433m，埋深约9.12m，此地层含水量丰富，施工难度大，风险系数高。

8号线联络通道共计34座

最后一个联络通道的施工完成

标志着8号线联络通道全线贯通

为工程后续“轨通”“电通”

奠定了坚实的基础

距离开通越来越近

苏州人的出行将越来越方便

我们的生活也将越来越好

让我们共同期待

轨交6、7、8号线早日开通